Acic e Siccc destacam a necessidade do empreendimento para a região. Dias antes, Firjan-NF já havia se manifestado sobre relevância da obra
A Associação Comercial e Industrial de Campos (ACIC) e o Sindicato de Indústria Cerâmica para a Construção de Campos (SICCC) se manifestaram sobre a importância de fazer “sair do papel”, o projeto de construção do Contorno da BR-101 em Campos. A poucas semanas de ser celebrado um novo contrato de concessão da via relativo ao trecho de Niterói à divisa com o Estado do Espírito Santo (ES), os presidentes das duas entidades ressaltaram ao site Rio Interior, a relevância do empreendimento não apenas para Campos, mas para toda a região.
“É uma obra extremamente importante para tirar o tráfego de veículos pesados daquela parte da área urbana da cidade. Ao escoar parte da nossa produção cerâmica para a região metropolitana do Rio, evitamos congestionamentos utilizando a Estrada dos Ceramistas (RJ-238). Mas quando nossos caminhões seguem para o Espírito Santo, não há como evitar aquele trecho. Portanto, será importante termos a exigibilidade do contorno no novo contrato”, afirmou o presidente do SICCC, Mateus Henriques.
O presidente da ACIC, Maurício Cabral, reconhece que a chamada “repactuação” do contorno de concessão do trecho será importante, pois deverá garantir, inicialmente, investimentos em torno de R$ 10 bilhões em infraestrutura, novas faixas, segurança, dentre outros empreendimentos, mas lembra que o projeto do contorno não pode ser esquecido. “Nas negociações, a obra do contorno da BR-101 em Campos sempre foi uma prioridade para as entidades do setor produtivo campistas e da região e estaremos todos juntos nessa luta”, reafirma Cabral.
Dias atrás, o presidente da representação Norte Fluminense da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan-NF), Francisco Roberto de Siqueira, também trouxe à tona a questão. “A Firjan-NF tem acompanhado todo o processo de repactuação, que ainda passará por diversas fases. A aprovação no Tribunal de Contas da União (TCU) foi um passo importante, mas ainda existem outras etapas a serem cumpridas, incluindo realização de audiência pública, até para que saibamos o plano de investimentos do concessionário e onde defenderemos o contorno de Campos”, destacou.
A manifestação de Siqueira ocorreu dois dias depois de o TCU publicar em sua página na internet, após deliberação de seu plenário na tarde do último dia 1°, reportagem com tópicos dos investimentos propostos para inclusão no próximo contrato, sem citar o projeto do Contorno na rodovia na altura de Campos.
Na publicação, aprovando a proposta do acordo de concessão, foram listadas diversas obras consideradas relevantes. Entre elas, o Contorno na área de Itaboraí, na região metropolitana do Rio. E não fez qualquer menção ao Contorno projetado para Campos, tema de diversas reuniões de autoridades de diferentes esferas, incluindo federais, nos últimos anos.
Antiga reivindicação de lideranças de diversos setores produtivos campistas e da região, o projeto do Contorno de Campos, ao largo da área Oeste da cidade, tem como principal objetivo desviar o tráfego pesado de carretas e caminhões da área urbana, dando maior agilidade ao trânsito e reduzindo o risco de acidentes. O projeto prevê o desvio saindo da altura do distrito de Ibitióca, com construção de pontes sobre os rios Ururaí, Paraíba do Sul e Muriaé, saindo na altura do distrito de Travessão, com percurso inicial estimado em cerca de 30 quilômetros.
